Metar

[source: ADDS]
METAR
LFMT 252130Z 30012KT CAVOK 11/02 Q1018 NOSIG =
TAF
TAF LFMT 251700Z 2518/2618 30019KT CAVOK BECMG 2520/2522 31010KT BECMG 2610/2612 VRB02KT BECMG 2613/2615 20010KT =
SR / SS: 04:11 / 19:13 UTC (LFMT 2013-05-25)

altRobin DR 400 135 "Ecoflyer" : F-HACH


Un Robin DR 400essence neuf avait été acquis par l'aéroclub en 2003. Il a été remplacé par le célèbre Ecoflyer avec son moteur diesel de 135 CV, économique, endurant silencieux. C'est un 4 places avec une autonomie de 5 heures de vol. Cet avion en bois et toile est très apprécié pour ses qualités de vol et de pilotage .... au manche. La visibilité est excellente grâce à sa grande verrière de cockpit.
C'est un avion pour le voyage en VFR même la nuit (agréé VFR nuit).
Cet avion est équipé d'une mono manette et la gestion des paramètres automatique par deux Fadecs.



Equipements :
  • équipé VFR de nuit
  • radio
  • transpondeur mode C
  • VOR
  • GPS


Calcul de masse et centrage

photos

tarifs

checklist

Caractéristiques (ces informations ne se
substituent pas au manuel de vol de l'avion)

Constructeur Apex Aircraft
Nombre de places 4
Carburant JET A1
Bagages 40 kg
Train Tricycle
Envergure 8.72 m

Performances et vitesses

Moteur Thielert Centurion 1.7
Turbo-Diesel Common Rail
Puissance 135 cv
Masse à vide 630 kg
Masse max au décollage 980 kg
Distance de décollage 440 m
Carburant utilisable 79 kg (110 l)
Distance franchissable 1200 km (647 NM)
Vitesse en palier à 72% niveau 100 120 kt (222 km/h)
Autonomie 5h
Vent de travers max à l'atterrissage 22kt
D4400_1
DR400_2
DR400_3
 
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