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Robin DR 400 135 "Ecoflyer" : F-HACH
Un Robin DR 400essence neuf avait été acquis par l'aéroclub en 2003. Il a été remplacé par le célèbre Ecoflyer avec son moteur diesel de 135 CV, économique, endurant silencieux. C'est un 4 places avec une autonomie de 5 heures de vol. Cet avion en bois et toile est très apprécié pour ses qualités de vol et de pilotage .... au manche. La visibilité est excellente grâce à sa grande verrière de cockpit. C'est un avion pour le voyage en VFR même la nuit (agréé VFR nuit). Cet avion est équipé d'une mono manette et la gestion des paramètres automatique par deux Fadecs.
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Equipements :
- équipé VFR de nuit
- radio
- transpondeur mode C
- VOR
- GPS
Calcul de masse et centrage
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Caractéristiques (ces informations ne se substituent pas au manuel de vol de l'avion)
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| Constructeur |
Apex Aircraft |
| Nombre de places |
4 |
| Carburant |
JET A1 |
| Bagages |
40 kg |
| Train |
Tricycle |
| Envergure |
8.72 m |
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Performances et vitesses
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| Moteur |
Thielert Centurion 1.7 Turbo-Diesel Common Rail |
| Puissance |
135 cv |
| Masse à vide |
630 kg |
| Masse max au décollage |
980 kg |
| Distance de décollage |
440 m |
| Carburant utilisable |
79 kg (110 l) |
| Distance franchissable |
1200 km (647 NM) |
| Vitesse en palier à 72% niveau 100 |
120 kt (222 km/h) |
| Autonomie |
5h |
| Vent de travers max à l'atterrissage |
22kt |
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