Metar

[source: ADDS]
METAR
LFMT 212300Z 27007KT CAVOK 14/08 Q1012 NOSIG =
TAF
TAF LFMT 212300Z 2200/2224 30010KT CAVOK BECMG 2209/2211 32015G28KT BECMG 2217/2219 32015G25KT =
SR / SS: 04:14 / 19:10 UTC (LFMT 2013-05-22)

alt Brevet de pilote privé avion (PPL)

 

Le Brevet de Pilote privé avion (ou PPL : Private Pilote License), étend les prérogatives du Brevet de base.

altCette licence permet d’exercer sans rémunération les fonctions de pilote commandant de bord lors de vols non commerciaux dans l'espace européen.
C’est en fait la licence de pilote de tourisme.

 

Pour obtenir cette licence il faut remplir les conditions suivantes :

  • être âgé(e) de 17 ans révolus au moment de passer l’examen.
  • avoir suivi une formation en vol d’au moins 45 heures dont 25 heures en double commande (les conditions sont différentes pour les titulaires du B.B.)
  • avoir effectué 10 heures de vol en solo dont 5 heures en campagne et une navigation de 150 nautiques comprendant deux étapes
  • avoir passé avec succès les épreuves théorique et pratique du Pilote Privé
  • avoir un certificat médical de classe 2

 

Le pilote peut obtenir des qualifications supplémentaires à son Brevet de Pilote Privé comme la qualification vol de nuit ou des qualifications voltige.

 

Contrairement à ce qui se passe pour l’automobile ou la moto la licence PPL est un titre à validité temporaire à proroger tous les 2 ans (12 heures de vol incluant 6 heures en commandant de bord 12 décollages et atterrissages et un vol d’au moins une heure avec un instructeur dans la dernière année). De même un examen médical doit être passé tous les 2 ans avant 40 ans et tous les ans ensuite.

 

Bourses FFA
La FFA attribue une bourse de 610 € aux jeunes de moins de 21 ans à l'obtension du PPL.

 

tarifs

 

 
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