Metar

[source: ADDS]
METAR
LFMT 240830Z 31021KT CAVOK 15/M02 Q1014 NOSIG =
TAF
TAF LFMT 240500Z 2406/2506 30015G25KT CAVOK BECMG 2408/2410 32020G30KT TEMPO 2412/2416 32020G35KT BECMG 2418/2420 30015G25KT SCT040 =
SR / SS: 04:12 / 19:12 UTC (LFMT 2013-05-24)

Qualification Vol de nuit (Q.V.N.)

 

Aptitude au vol de nuit. Elle autorise à naviguer de nuit à vue. Elle comprend notamment, plusieurs heures de vol sans référence visuelle extérieure. C’est souvent une première étape vers la qualification de pilotage aux instruments.

 

  • Prérecquis : être titulaire du P.P.L.(A).
  • 5 heures de vol de nuit dont 3 heures de formation en double commande
  • au moins 1 heure de navigation
  • 5 décollages solos (et 5 atterrissages complets en solos)
  • Habilitation par mention sur la licence délivrée par le F.I.(A). formateur.

 

Rappel de la réglementation:
1- Conditions MTO
- Vols locaux : A l’intérieur d’une même zone contrôlée pendant son activité, ou dans un cercle de 6.5 Nm de rayon autour de l'aérodrome hors des zones contrôlée. Visibilité : 5 km mini. Hauteur des nuages : 1500 ft/sol mini.- Vols en navigation : Visibilité : 8 km mini. Hauteur des nuages : 1500 ft mini au desssus du niveau de croisière soit 3000 ft/sol mini.
2- Niveau de croisière
- Vols locaux : 1000 ft/sol mini.
- Vols en navigation : 1500 ft/sol mini.
3- Plan de vol
- Obligatoire pour tous les vols autres que les vols locaux.
- Préavis de 30 mn avant le départ.
4- Emport de passagers
- 3 décollages et atterrissages dans les 3 derniers mois dont au moins 1 de nuit.

 

 
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